» » Как сами да си направите прикачени файлове за мотокар

Как сами да си направите прикачени файлове за мотокар

Мотоблокът е незаменим в домакинството и е оборудван с различни приставки: машината може да пука картофи, да премахва сняг или да съхранява дърва за огрев за зимата.

В същото време списъкът на единиците, които са свързани с най-скъпите модели на мотокар, е ограничен до 2-3 вида прикачени устройства.

В тази статия ще научите, как да направите прикачени файлове за мотокар със собствените си ръце и как да го използвате.

Знаеше ли? Походният трактор е трактор с малък размер, но има същите части като трактора.

Как да си направим картофена сеялка

Засаждането на картофи в няколко големи зеленчукови градини отнема много време и усилия. Засаждането може да се опрости с помощта на картофена сеялка, което можете да направите със собствените си ръце и след това да прикрепите към мотокаса.

Най-добре ще е да използвате моторен трактор с ниска мощност. Плантаторът за картофи ще постави самата бразда за засаждане, ще хвърли картофи в дупките и ще ги покрие с почва.

Следните части са необходими за сглобяването на това устройство:

  • звездички (трябва да има 32 зъба на предавката: както на водещата, така и на задвижваната)
  • верига
  • канал с осми размер.
На рамката е инсталиран бункер за картофи. Тя трябва да побира до 20 кг картофи. В бункера е поставен асансьор, върху който са монтирани купи от 8 см.

Има и друга схема, но тя е по-сложна по дизайн и по-интересна по отношение на монтажа. Основната задача на устройството е да засажда картофи на същото разстояние и на една и съща дълбочина.

Това домашно мотоблоково оборудване се използва на предварително обработена почва. В този случай картофите се засаждат равномерно и резултатът ще се отрази в реколтата от картофи..

Това устройство се използва като в малка градина, и така на голямо поле.

важно! Картофената сеялка е подходяща не само за картофи, но и за други зеленчуци.

За да създадете такова оборудване, са необходими чертежи на хартия.. За основата се взема рамка и всички възли са прикрепени към нея. Рамката е заварена от канали и стоманени ленти.

Арката е заварена към предната част на страничните елементи, а централната вилица е заварена. За долната връзка се използват крепежни елементи. Плочите са прикрепени като опора отстрани на рамката.

Стоманените ленти подсилват рамката. За бункера ще ви е необходим шперплат с дебелина 1,5 см. От него са изрязани части, които се закрепват с ъгли. След това бункерът е боядисан и покрит с каучук отвътре.. Това предотвратява увреждането на картофите при засаждане..

Получената рамка се закрепва към гребена и оста на колелото. Когато работата е свършена, трябва да заварите щифтовете. Оста на колелото се закрепва със стоманени щипки.

За колелата се използват стоманени листове. Формата на колелата трябва да е цилиндрична, за да се смаже по-малко почвата. Също така колелата трябва да имат два главини, а върху тях един лагер. На тях се поставят шипове, така че лагерите да не се замърсят.

За да не се занимава с производството на колела, можете да си купите колела от друга селскостопанска машина.Използвайте квадратна лента за държача на гребника. От листова стомана скобите са заварени към краищата на шината, а стелажите на лапите на култиватора са монтирани вътре.

Стоманена или чугунена тръба ще бъде приложена като сеялка за картофени сеялки. Дебелината му трябва да бъде най-малко 10 см в диаметър. В долната част на тръбата е заварено устройство, което ще направи бразди.

След като настроите резачката за бразди, издърпайте стълбите плътно.

Такова устройство е тежко, така че преди да инсталирате оборудването на мотокаса, трябва да поставите противотежест. Това ще помогне на устройството да не се преобърне от картофената сеялка..

Картофената сеялка трябва да се работи с четири ръце. Единият човек седи на трактора, а другият - на сеялката за картофи. Картофите се изсипват в бункера. Лостът трябва да се движи със скорост 1 км / ч, така че да има оптимално разстояние между храстите на засадените картофи.

Не е необходимо да запълвате засадените картофи сами. Направените дискове за пълнене ще го направят вместо вас.

След засаждането на картофи остават следи на полето. Те могат да бъдат премахнати с помощта на лапите, те са инсталирани върху култиватора.

Знаеше ли? Първите прототипи на въртящия се трактор са създадени през XX век..

Картофената сеялка изглежда така:

Направи си копач на картофи

Друг вариант за домашно направен сам за трактор за разходка е копач на картофи.

Капачката на картофи улеснява процеса на събиране на картофи.

За да създадете тази техника, ще ви е необходима заварена рамка, дял, монтажен блок и по-чист барабан..

Плугърът е подвижна част от копач на картофи, която се създава с помощта на стоманени пръти и няколко остри стоманени плочи.. Острите краища на структурата на дяловете трябва да бъдат тъпи, за да се предотврати повреда на картофените грудки. За заварена рамка се нуждаете от ъгъл, изработен от метал, чийто размер трябва да бъде 60 на 40 мм, както и профилирана тръба и сечение на канал № 8. Размерите трябва да съответстват на размерите на мотокаса.

Редакционната единица е основната част от копача на картофи. Това устройство изисква два метални цилиндъра. Те действат като чаши за свързване на ръкавите. Това гарантира взаимодействието на задвижващите и задвижваните валове. Главините са изработени от метална тръба с диаметър 25 мм, зъбни зъбни колела са заварени към тях. Втулките са свързани към зъбните колела с помощта на дюбели.

Почистващият барабан е сложна част от копача на картофи. Структурата на оборудването се състои от двойка ролкови вериги с 94 връзки. Те са поставени на пръти, като тази част е прикрепена към две оси, които след това са фиксирани. Това ще поддържа оборудването да се движи по време на въртене..С усилието на вала на двигателя делът на копача на картофи, който е прикрепен към подвижния корпус, променя ъгъла на наклона по време на движение на мотокар.

Ъгълът на наклона се регулира с плъзгач. Можете да го създадете от флуоропласт. Параметрите се избират в съответствие с характеристиките на основното устройство.

Знаеше ли? Един от първите мотоблокове е издаден на шведския гражданин Конрад фон Майербург през 1912 г. под марката Siemens Bodenfräse.

Картофеният копач изглежда така:

Как сами да си направите допълнителни резачки и плуг

Един от видовете прикачени устройства за мотокаса са резачки и плуг, можете да ги създадете със собствените си ръце. Резачката ви позволява да обработвате шевове след разораване на влажни зони. Плугът се използва за оран на земята, ножиците се използват върху мека и постоянно обработвана почва. Плугът се използва на девствена почва.

Резачките са безопасни за работа поради формата на сабя. Когато мотоциклетният трактор преминава над корен или камък, резачите повдигат оборудването като колело на автомобила. Ако резачите са прави, те се придържат към препятствието, което може да накара преходния трактор да се преобърне.

Ножовете са прикрепени с плочи към основата на резачката. Те са заварени към валовете под различни ъгли. Това помага на резачите да влизат в земята плавно. Въглеродната стомана се използва за ножове. За създаване на други части се използват стоманени класове St-25, St-20. Те са лесни за заваряване.

Можете също така да направите почвени мелници от врана на крака от стомана. Използва се при работа с твърда основа. Инсталирайте ги на всеки трактор, който върви назад.

"Краката на ворона" се използват за оран на земята за картофи.

Диаметър на ос за четириредови фрези за мотокар - 30 мм.

Изработване на обратен плуг

Преди да започнете да създавате плуг със собствените си ръце, трябва да се консултирате със специалист, тъй като по време на производствения процес могат да възникнат трудности.

Най-опростен и удобен за начинаещи дизайн за плуг с едно тяло. В горната част на тялото има извито перо, което дава възможност за обработка на обърнатия слой пръст. Тази машина е подходяща за обработка на твърда почва.

важно! Следвайте всички инструкции, когато изграждате своя плуг. Най-малката неточност ще доведе до негативни прояви по време на работа с него.

За създаване на плуг е необходима стомана с дебелина 3-5 мм. Първо, правим плуг, който трябва да бъде подвижен. Режещата част се отбива върху наковалнята и се заточва. След това се прави овал. За детайла се използва тръба с диаметър 0,5 м. Стените трябва да са с дебелина 5 мм. Газовото заваряване изрязва детайл по образец, който се смила с шлайф. След направата на две части от стомана с дебелина 2-3 мм се изработва тялото на плуга, след което цялото устройство се сглобява.

Този плуг е предназначен за разрушаване и завъртане на обработвания слой. Плугът е свързан към задния трактор с помощта на теглич. Машината трябва да се регулира така, че страничният ръб на полевата дъска по време на работа да е по стената на браздата. Делът трябва да е хоризонтален. Устройството на реверсивен плуг ви позволява да се откачите от почвения слой в една посока.

Знаеше ли? През 1920-те-30-те години на миналия век първите трактори се разхождат в други развити страни, като Швейцария, Англия и Америка, но пикът на популярността дойде в следвоенния период..

Направи си сам ремарке за мотокар

Походният трактор улеснява работата при оран на почвата, засаждане и събиране на култури, а също така може да превозва повече от 400 кг товар.

Всеки земеделски работник често се нуждае от превоз на култури, извозване на боклук, строителни материали. Приложенията за мотоблокове към него, като например ремарке, ще ви помогнат за това.

Предлагаме ви да се запознаете с инструкциите за създаване на ремарке със собствените си ръце.

Най-добрият начин да започнете е да изготвите подробна рисунка.. Оборудването трябва да бъде изтеглено от няколко страни, всеки детайл трябва да бъде маркиран с размера или дължината.

важно! Отделен план е необходим за възела или закрепването.

Сега с тази диаграма можем да визуализираме мащаба на работата и да направим списък с материали и инструменти за създаване на ремарке.

Акценти в броя:

1. Кои са основните възли, които ще свържат ремаркето (болтове или заваряване);

2. Как ще се реализират движенията на въртящите се части (лагер, шарнир, ос);

3. Необходимостта от самосвал;

4. Имам ли нужда от стойки за паркиране.

Размерите на каретата за мотоциклетния трактор зависят от товароносимостта. Стандартните размери на каросерията са следните: дължина - 1,5 м, ширина - 1,15 см, височина - 28 см. Тази количка може да издържи 2,5 цента.

Основни части за ремарке:

  • заварена рамка с прикачно устройство,
  • шофьорско място,
  • кадър,
  • тяло,
  • една или две оси с колела.
По-безопасно е да се направи носещата рамка от метален канал. Заваряването трябва да се извършва много внимателно, тъй като рамката има максимално ударно натоварване. Ъгловите опори и пантата са заварени към рамката. Оста на колелата също е прикрепена към тях чрез заваряване. За оста можете да вземете стоманена щанга с диаметър повече от 3 см, докато колелата на оста не трябва да излизат извън периметъра на самото тяло.

важно! Стара ос може да се използва и като ос..

Контейнерът за тялото е изработен от железни листове или дъски. Най-добре би било да подсилите ъглите с метални ъгли. Горните ръбове са подсилени с канали или ленти от неръждаема стомана. Тялото е прикрепено към рамката с три дървени греди на болтове, завинтени към нея.

Тъй като количката ще бъде монтирана на стандартна скоба, необходимо е да се подготви нужната конзола, например, тилър. Долната част на конзолата е оста. Върху него е прикрепен въртящ се блок с два лагера. За да се избегнат структурни повреди, пролуката между лагерите се смазва. Тегличът се задвижва в кухия надлъжен шарнир и се фиксира със заключващ пръстен.

След това оправяме седалката на водача и монтираме колелата.. Можете също така да направите подложка за крака за удобство..

Създаване на дисково устройство за разходка на трактор със собствените си ръце

Дисковият хайлайтър е вторият по важност след плуг и лебедка. Той изрязва бразди за засаждане и ги покрива с посадъчен материал след засаждането. За производството на това устройство е необходимо да изберете типа крила. Дисковете трябва да бъдат изработени от 2 мм стоманени листове. Те трябва да имат огънати долни ръбове.

важно! Дисковете трябва да са симетрични. В случай на асиметрични дискове, структурата ще се отклони встрани и ще затрудни работата.

За да подредите структурата, можете да използвате плугове. Можете да ги премахнете от сеялка, която е излежала живота си..

Елементите могат да бъдат свързани чрез болтове или заваряване. Дисковете са свързани с регулируеми адаптери. Основните части на инструмента са: Т-образен водач, винтови ремъци и стойки. Ремъците се регулират по вертикалната ос на въртене на дисковете. Прикрепен към задния трактор с помощта на греда с крила.

При производството и сглобяването на блока е важно да се изчисли съотношението на размерите и конструкцията на закрепването. Има две опции за създаване на дисково устройство: с фиксирана или променлива ширина на крилото.

За да се улесни работата с устройството, е важно да се предвиди подреждането на лагерите на втулките. В процеса на сглобяване на конструкцията за закрепване на уреда към мотокаса, се използва конзолна скоба без греда, тоест каишка на хилър е прикрепена към скобата с болтове. Тапата се вкарва във вътрешността на квадратната тръба и след това се притиска към повърхността отвън. Готов за диск.

Знаеше ли? През 1920-те-30-те години на миналия век първите трактори се разхождат в други развити страни, като Швейцария, Англия и Америка, но пикът на популярността дойде в следвоенния период..

Как да си направим лопата за сняг, настройка на мотокар през зимата

През зимата премахването на снега с обикновена лопата отнема много време и усилия, в този случай можете да използвате двигателя на моторния блок.

Покривното желязо се използва за създаване на тяло за шнекова лопата. За създаване на страничните стени се използва шперплат с дебелина 10 мм. Рамката е заварена от метален ъгъл. За направата на дръжка се използва тръба с дебелина 40 мм, а от тръба с дебелина 20 мм се прави винтов вал. Прорезът се използва за закрепване на металната плоча. Параметри на острието - 120 х 270 мм. Лопатата е проектирана да хвърля сняг, когато валът се върти.

При този дизайн снегът се придвижва към острието с шнек с две нишки. Изработена е от конвейерна лента с дебелина 10 мм. Четири пръстена могат да бъдат изрязани от лента и метър и половина. Можете да направите това с мозайката. Диаметърът на пръстените трябва да бъде 28 cm.

Металните ъгли са заварени към тръбата перпендикулярно на плочите. За да влезете в вала в затворени лагери, трябва да направите няколко разреза в краищата и да ги почукате. След това диаметърът на вала намалява. За ключ със звездичка се прави жлеб от едната страна на този вал.

важно! Лагерите трябва да бъдат запечатани, защото снегът не е разрешен в тях.

Структурата трябва да бъде поставена на ски. Те могат да бъдат направени от дървени блокове и пластмасови подложки могат да бъдат прикрепени към тях. Това ще осигури по-добро плъзгане по снега..

Въртящият се улук е изработен от пластмасова канализационна тръба с диаметър най-малко 160 мм. Тя трябва да бъде фиксирана върху тръба с по-малък диаметър. Прикрепя се към тялото на шнека. Част от канализационната тръба е прикрепена към улука, тя ще насочи изхвърлянето на сняг.

Диаметърът на въртящия улей трябва да е по-голям от лопатката на шнека. Това не забавя аванса на снежната маса..

Този тип настройка на мотокаса за зимния период ви позволява да работите с уреда при всяко време и почва.

Довършването на въртящия се трактор се извършва без участието на специалисти и значителни разходи. Можете да го направите сами на мотокаса. Ако всичко е направено правилно, тогава такъв модернизиран мотокар се използва за различни цели..


Прегледи: 195
    

Ние също препоръчваме