Електрически и бензинови верижни триони: избор и работа
Съдържание
Видове верижни триони
Обхватът на това популярно устройство е широк - от подготовка на домакински дърва за огрев до създаване на предмети на изкуството от дърво или лед. В зависимост от задачите, има три класа верижни триони:- домакинство,
- полу-професионален,
- професионален.
Първи клас предназначени за небрежна крайградска употреба. Срокът на експлоатация на такъв инструмент е няколкостотин часа, а диаметърът на изрязаните трупи не надвишава 30-35 cm.
Полупрофесионални триони имат мощност до 3 кВт и затова са доста „трудни“ (буквално и образно) да работят на строителна площадка.
Професионални модели са предназначени за ежедневни дълги часове на работа. Обикновено тяхната мощност е най-малко 3-4,5 кВт. Експлоатационен живот - до 350 часа за електрически модели и до 1000 часа за скъпи професионални верижни триони.
Как работи
Вижте снимката:
- ПО жилище с монтирани две дръжки задвижващ мотор (електрическо или вътрешно горене).
- Острие на триона - верига с остър зъби, която е плътно опъната по периметъра на продълговата гуми (плочи).
- В противоположния край на гумата е инсталиран валяк, улесняване на дърпането на веригата Когато двигателят работи, веригата върви около гумата по периметъра и когато докосне дървесината, я разрязва.
- От предната страна на калъфа е зъбен стоп за по-лесна работа и по-малко въздействие от инструмента.
Това е цялата схема. Използването на различни източници на енергия, а оттам и видовете двигатели, въведе много технически характеристики в тази схема. В тази връзка, когато купувате верижен трион, често трябва да избирате между бензинов двигател и електрически.
Бензинови триони
Основното предимство на моторните триони е възможността за автономната им работа далеч от централизирани енергийни източници. Към това може да се добави повишена производителност, използване за всякакви атмосферни условия и липса на електрически кабел, винаги се препречва. Оказва се солиден списък на плюсове. А продавачите на клоновите магазини потвърждават, че по-често купувачите са помолени да „увият“ бензинов трион.
Моторът се използва тук двутактов двигател с вътрешно горене с въздушно охлаждане (ICE). Разбира се, двигателят с вътрешно горене изтегля пълен набор от свързани атрибути: резервоар за гориво, карбуратор, стартер и т. н. Значителна тежест, плюс необходимостта да се дърпа дръжката на стартера със значителни усилия, все още оставя работата с бензинов моторен трион на много силни и издръжливи мъже. И ще оставим на жените възможността да ни се възхищават :)
Какво и как да зареждаме с резачка
За зареждане с двигател с вътрешно горене на верижен трион експертите препоръчват да се използва горивна смес, състояща се например от 95 бензин и специално масло. Съставът на горивната смес и пропорциите на нейната подготовка са ясно и недвусмислено формулирани в инструкциите за експлоатация на бензинови триони и това не е препоръка, а изискване, в случай на нарушение на което инструментът се отстранява от гаранцията.Пример за специално масло е съставът на Nanotech Ultra 2t - високоефективно синтетично масло за двутактови моторни триони с въздушно охлаждане.
В повечето случаи смесването на компонентите трябва да се основава на 100 мл масло за 5 литра бензин. Експертите препоръчват следната технология за приготвяне на горивната смес:
- Половин порция бензин се изсипва в измервателен съд.
- Добавете там нужното количество масло.
- След това разклатете съда, добавете останалата част от бензина там и разклатете отново.
- Сместа е готова за пълнене в резервоара за гориво..
Отделно трябва да се каже за нуждата смазване на работната верига, и тук се консумира обилно. Възползвам се от специално лепило масло. При рязане на твърда или замразена дървесина или използване на по-вискозно масло се препоръчва леко да се увеличи консумацията. Или, обратно, намалете, ако се излива твърде обилно. Не забравяйте редовно да проверявате смазването.
Между другото, относно потреблението на масло: по време на интензивна работа обемът на консумираното масло е близък до обема на използваната горивна смес.
Електрически верижни триони
И тези пиеха много предимства, особено когато ги сравнявате с колеги с бензин. То:- екологичност и икономичност в употреба,
- относителна лекота и липса на вибрации,
- няма неприятна миризма на изгорели газове, както и необходимостта от приготвяне на горивна смес.
Сред недостатъците на потребителите „Електриците“ могат да се отбележат:
- нежелателност (а понякога и опасност) от работа във влажно време,
- необходимостта от захранваща лента,
- задължителната издръжливост на технологичния ритъм на работа (40 секунди работа, 20 - почивка).
Това ограничение обаче се отнася само за инструмента на домакинството, клас „страна“. Най-новата тенденция в електрическите модели е акумулаторни триони. Те априори не са вързани към захранващия кабел, въпреки че са забележимо тежки. Печелим в маневреност - губим в масата на колата.
Какво да вземете предвид при избора на верижен трион
1. "Верижна" реакция
Верижни вериги се състоят от от три вида връзки: водещи, рязащи и свързващи. Връзките се закрепват последователно заедно с надеждни нитове. В допълнение, веригата е снабдена с дълбочината на рязане спира.Веригите са:
- нисък профил - за битови триони
- и висок профил - за професионални инструменти.
Основният параметър на веригата е стъпка между зъбите. Вярва се, че колкото по-голям е, толкова по-продуктивен е инструментът. Днес най-често се срещат два типа вериги: 0,325 и 3/8 инча. Но има и други възможности..
Моделът е следният: висока стъпка, всички останали при равни други условия ще дадат печалба в производителността, по-малка ще осигури намаляване на вибрациите, цената на която е добре известна на тези, които са виждали поне веднъж в живота си с такъв инструмент. Следователно авторът на тези редове предпочита опцията "лятна вила" с минимално отрицателно въздействие на вибрациите върху човек. В крайна сметка дойдохме в страната да си починем. Или имате различно мнение?
Инструкция за обтягане на веригата
Основното, което трябва да запомните, е за всички манипулации с веригата инструментът трябва да бъде изключен. Разбира се, тази истина важи за всички машини..При триониране, поради триенето на веригата към дървото, връзките се нагряват, разширяват и напрежението отслабва. Малко по малко веригата започва да провисва и трябва периодично да се затяга. При студен инструмент герметичността се проверява, както следва: централната част на веригата се изтегля на ръка от гумата. При правилното напрежение тя трябва да стърчи от надлъжния жлеб с не повече от 3-5 мм.
При различни модели триони напрежението на веригата се осигурява по различни начини: може да бъде или модерна система за опъване без ключ, или използване на прост, но безпроблемен гаечен ключ, с който е завършен агрегатът. Ако сте опънали правилно, веригата трябва да бъде издърпана по протежение на щангата с ръка. да, не забравяйте да свалите триона от спирачката при проверка!
Винаги проверявайте лекотата на издърпване на веригата по протежение на щангата, преди да започнете работа. И при непрекъсната работа трябва да проверите степента на напрежение на веригата около 5 пъти на час..
2. Размерът има значение
Максимален диаметър дърво, което е в зъбите на конкретен трион, зависи отt дължина на шината. Гумата на професионални бензинови триони може да достигне 90 см, а 35-40 см са достатъчни за битови триони.За да се увеличи безопасността, домакинските верижни триони са оборудвани с тесни плоски гуми с нископрофилна верига, което намалява вероятността за откат. Между другото, за него, грешник - основният източник на нараняване при изсичане на дърва:
За да се предпази от "обратната" трионът е осигурен лост с моментална спирачка. "Реверс" е рязкото нагоре потрепване на триона, което се получава при ухапване на веригата. Когато се задейства спирачката, буквално спира веригата за секунда и предотвратява инциденти.
3. Ти си по-могъщ?
Изборът на мощността на верижния трион зависи изцяло от това от задачи, които ще решите с него.Ако го закупите за подстригване клонове върху градински дървета или за рязане на малки трупи, тогава няма смисъл да купувате мощна единица, защото неизбежно е „оборудвана“ с увеличени размери, тегло и цена.
И ако имате нужда от трион за професионално рязане на дървен материал и ролки от вековни борове, тогава силата е от решаващо значение. Между другото, в повечето версии за верижни триони той не надвишава 2 кВт, а за бензиновите варира от 2 до 4,5 кВт.
накрая
Очевидно хората, които живеят извън града или често посещават страната, не могат да направят без моторен трион. И така, кой трион да изберете за вашия дом, така че възможностите му да са достатъчни по всяко време и навсякъде? Разбира се, това зависи от поставените задачи, условията на живот и, уви, физическата сила. Не всеки може да се справи с тежкото бреме на дървояд. И въпреки че съвременните модели са много по-леки в сравнение с единствената в СССР и следователно легендарна резачка "Приятелство" (нейното общонационално представяне се проведе в култовия филм "Момичета"), бензинов трион изисква реална сила при работа. Такъв блок трябва да бъде закупен от летни жители, които нямат мрежово захранване и не могат да разчитат на ранната му поява.Във всички останали случаи според мен е по-добре да спрете избора си на електрически модели. Те са забележимо по-леки и, което съответства на подобряващия здравето стил на крайградския живот, са по-екологични.
И още: винаги помнете за безопасността! Когато работите с верижен трион, операторът трябва да има поне основен комплект защитно облекло и оборудване, включително ръкавици, маска, слухове и специални панталони или гащеризони.
Избягвайте дори и най-малката небрежност като разхлабени каишки:
Който и модел да изберете, не забравяйте, че това не е играчка и бъдете внимателни и внимателни. Това ще бъде ключът към успеха в работата и ще помогне за запазването на здравето..
А какъв вид трион имате в дачата си - бензинов или електрически? Какво определи вашия избор?
