Как да изберем трион за летен жител или собственик на частна къща

В момента на пазара има много различни инструменти, които преди се смятаха за доста скъпи, но сега имат доста достъпни цени. И сега ще говорим за нещо толкова необходимо, а понякога просто необходимо в домакинството, като моторен трион.

Освен това разнообразието от модели на този инструмент в нашите магазини е наистина голямо и може да бъде трудно да го разберем..

Трудност и честота на работа: класификация на триони

Съвременните верижни триони са разделени на три основни класа по отношение на техните възможности и съответно задачите, които трябва да бъдат решени: домакински, фермерски и професионални. Помислете целта, за която е предназначена всяка категория.

домакинство

Този клас е предназначен за събиране на дърва за огрев за лична употреба - например за частна къща или лятна къщичка, рязане на не много дебели трупи или подрязване на възли в градинска зона. За такива триони нормата се счита за 20 часа работа на месец, или около 40 минути на ден. Те имат ниска мощност и ниско тегло. Ако трябва да използвате инструмента от време на време - тази категория е за вас.

ферма

Инструментът от този клас се нарича също полупрофесионален. Можете да свършите всякаква работа с такъв трион - изграждане на къща, изсичане на дървета. Можете дори да вършите някои професионални задачи, като например рязане на възли в сеч.

Тези триони се различават от професионалните по ниска мощност, експлоатационен живот и размер на гумите. Те нямат достъп до индикатори за непрекъсната работа на професионален инструмент. Името на класа "фермер" много кратко характеризира този тип.

Той не е предназначен за ежедневна пълноценна работа по изсичане на огромни борове в северни условия, но е доста подходящ за ежедневна употреба във ферма, където може да се случи всичко.

професионален

Най-мощната категория. Името му подсказва, че инструмент от този клас е предназначен за използване в максимални режими. Срокът на експлоатация на такива триони е до 2000 часа. За тях нормалният работен режим е 16 часа на ден и 8 часа без прекъсване. Мощността на такива триони обикновено е над 2000 W.

Няма смисъл да купувате такъв инструмент за дом, не само заради високата цена. Смята се, че дори при максимална употреба в домакинството, вие използвате най-много една десета от потенциала му..

Други критерии

Преди да изберете трион, трябва да обърнете внимание на определени критерии и да ги проучите внимателно..

Електрически или бензинов двигател

Трудно е да се каже със сигурност кое е по-добре - резачка или нейният електрически колега. Първо, трябва да вземете предвид предимствата и недостатъците на всеки тип двигатели..

Моторна резачкаПолзи:

• автономност (без кабел);
• голяма мощ;
• по-дълга гума;
• способността за работа при всякакви метеорологични условия.

Недостатъци:

• тегло;
• голяма сложност на работа в сравнение с електрически триони;
• необходимостта да се следи горивната смес (не забравяйте да добавите масло в бензин);
• висока цена;
• не е подходящ за работа на закрито (не става въпрос само за ауспуха, но и за шума, 100 dB срещу 75 dB за електромотора).

Видео: устройство за резачка

Електрически трионПолзи:

• удобство (стартира се с натискане на бутон);
• лекота;
• равномерно и гладко рязане, поради липсата на вибрации;
• най-добрият вариант за работа на закрито;
• лекота на използване;
• нисък шум;
• цената е много по-ниска от тази на моторните триони.

Недостатъци:

• наличието на шнур (това не се отнася за безжичните триони);
• зависимост от електричество;
• ниска мощност;
• работи непрекъснато за не повече от 20 минути;
• не работете при висока влажност (особено при дъжд).

Видео: устройство за електрически трионМожем да кажем, че и за двата типа двигатели има задачи, които по-добре съответстват на характеристиките и на единия, и на втория. Ако автономията е основното за вас, трябва да направите избор в полза на резачка. В същия случай, ако имате нужда от инструмент за работа на закрито и няма проблеми с електричеството, електрическият мотор ще бъде най-доброто решение..

Тегло и размер

Триони от всички класове са приблизително еднакви по размер. Те имат приблизително следните размери: 450/270/300 мм.

Теглото на домакинските триони варира от 5 до 7,5 кг, а дължината на щангата, съответно, от 40 до 50 см. Можем да кажем, че оптималното или средното тегло в тази категория е около 6 кг.

Що се отнася до полупрофесионалните триони, тук показателите са приблизително следните: тегло от 4 до 7,5 кг, средната стойност е около 5 кг. Дължина на шината 50 cm.

Професионални триони могат да тежат около 4 кг (без гума) и да работят добре с гуми до 75 cm.

Австралийската моторна трион V8 от Whitlands Engineering е най-голямата верижна резачка в света

Избор на мощност

Мощността е може би основният индикатор на инструмента. Зависи от него колко бързо и дълбоко трионът може да отсече дърво и дали изобщо ще е възможно да го направите за тази конкретна задача. Обикновено 1-2 конски сили са достатъчни за домакински инструмент..

За професионалната категория има широк диапазон от мощност на инструмента - 2-6 кВт. Но има такъв показател като съотношението на теглото и мощността. В края на краищата, едно е да сече обикновени дървета в топъл климат и съвсем друго нещо - замръзнали смърч в субполярните райони на Русия. Съответно необходимата мощност е различна.

Избор чрез слушалки

Триони от трите класа са структурно идентични. По-просто казано, това е двигател (електродвигател или двигател с вътрешно горене със съединител) и сменяема слушалка, която включва гума и верига.

Тип и дължина на гумите

Гумата е една от основните характеристики на триона. Изборът му се влияе от много фактори във всеки конкретен случай за конкретна задача.

Има тесни и плоски гуми. Отличителна черта на тясната гума - заострен връх. Този дизайн помага да се избегне откат, когато веригата влезе в разреза. Такива гуми се използват главно на битови инструменти. Широкият връх се използва в професионалния клас и при супер трудни работни места.Лека гума се състои от чифт стоманени странични стени, пространството между които е изпълнено с високоякостен полиамид. За определен вид работа тази характеристика (леко тегло) може да бъде сериозно предимство..Сменяема гума за глава - такава слушалка е инсталирана на професионален инструмент с висока мощност. Използва се за най-интензивни натоварвания.

Дължината на автобуса също е от голямо значение. Изборът на дължина зависи от мощността на двигателя. Спецификациите на всеки инструмент трябва да посочват препоръчителната дължина на лентата. По-малък размер (в малък диапазон), който можете да използвате. Толерансът обикновено е посочен в инструкциите.

Но по-големият не се препоръчва категорично. Това не води просто до загуба на мощност на триона. Двигателят не се справя, той работи в непоносим режим за него, което в крайна сметка води до бързото му износване.

Дължината на гумата е посочена в инчове и може да бъде 10 "(25 см), 12" (30 см), 14 "(35 см), 16" (40 см), 18 "(45 см).

Изисквания към веригата

Шагът на веригата е разстоянието между съседни връзки. Посочено в инчове. Има 5 стъпки:

• 0,25 "(1/4");
• 0,325 ";
• 0,375 "(3/8");
• 0,404 ";
• 0,75 "(3/4").

В домакинските инструменти веригите се използват главно с стъпка 0,325 "(за триони с капацитет до 3 литра. От.) И 0,375" за четиримоторни двигатели. "Калибър" 0.404 "се използва в професионален инструмент, който има минимум 5,5 к.с. Крайните долни и горни стъпала почти никога не се използват..

Има приблизителна цел за всяка стъпка. Например, за обикновена битова триене на щанга или недебели трупи, за подрязване на клони или за рязане на сухи дървета, 0,325 ".

Видео: как да изберете верига и гума за резачка

Наличие на допълнителна защита

Често (особено за начинаещи) причината за нараняване може да бъде откат или инерционен шок, който се формира в момента, в който веригата се срине в дърво. Помага да се избегне това явление амортисьор за откат или инерционна спирачка. Когато избирате инструмент, трябва да обърнете внимание на неговата наличност.

Вибрацията е друг рисков фактор. Силната вибрация може да повреди ставите. При евтините домакински триони този проблем се решава с помощта на гумени уплътнения. И в професионален инструмент - като преместите дръжката с резервоара далеч от двигателя, като по този начин създадете противотежест. Ако в бъдеще не искате проблеми със ставите, обърнете внимание на присъствието защита от вибрации.

Ключалка или бутон за заключване на газта - друга полезна функция, чието присъствие изключва случайно натискане на газа. Като се има предвид способността на триона да причини сериозни наранявания, тази функция е полезна..

Допълнителен щит проектиран да предотвратява контакт с ръце с опасни машини по време на работа. Такава защита е разположена в края на слушалката.

Нередовен ресурс

Що се отнася до такова понятие като ресурс за непрекъсната работа, все още няма единична и ясна класификация на това. Освен това той (класификацията) се усложнява от фактори като редовността на употреба, в какви условия трябва да работите и т.н..

Тоест можете да работите с професионален инструмент на ръба на неговите възможности, при супер тежки условия и със същия инструмент в нежен режим. След това е неправилно да се говори за равен „марж на безопасност“.

Смята се, че професионалният инструмент има експлоатационен живот от 1500-2000 часа. Въпреки това различните производители определят тази стойност по различен начин. Някои наричат ​​края на ресурса спад в компресията в двигателя до 0,6 от първоначалния, други означават първият основен ремонт.

Цена и качество

Ще се опитаме да внесем най-популярните модели на най-известните марки. Смята се, че всички те напълно оправдават цените си, а голямото изменение в ценовата категория на професионалния клас се обяснява с гореспоменатата разлика в мощността..

Домакински клас:

• PATRIOT PT 3816 Imperial - 100 долара;
• Hyundai X 360 - $ 110;
• Партньор P350S - 150 долара;
• PATRIOT PT 4518 - $ 150;
• Makita EA3202S40B - 150 долара;
• Makita EA3203S40B - по-малко от $ 200;
• Hitachi CS 33 EB - $ 200;
• Husqvarna 240 - $ 200;
• ECHO CS-350WES-14 - 300 $.

Полупрофесионални триони:

• Huter BS-52 - 100 долара;
• DAEWOO DACS4516 —130 $;
• Efco 137 - 200 долара;
• Husqvarna 440Е - 250 долара;
• ECHO CS-260TES-10 ″ - $ 350;
• Hitachi CS30EH - 350 $.

Професионални резачки:

• Hyundai X 560 - $ 200;
• PATRIOT PT 6220 - $ 200;
• Hitachi CS 40 EL - 300 долара;
• STIHL MS 361 - $ 600;
• Husqvarna 372 XP 18 "- 670 $.

Видео: как да изберете трион

Как да използвате триона за първи път

Нов инструмент, както и трион след основен ремонт, изисква процедура за пускане преди започване на работа. Необходимо е да се увеличи експлоатационният живот както на двигателя, така и на целия агрегат..

Първо трябва да накиснете веригата в маслена баня. Направете това според указанията на производителя. Обикновено това се прави по този начин: вземете чист съд, поставете платно в него и го напълнете с масло, което се препоръчва в инструкциите, за 4-6 часа.

Електрически трион работи - не е трудно. С веригата на място включете триона и го оставете да работи на празен ход за няколко минути. След това затегнете веригата - тя трябва да бъде леко опъната. Работете малко с не много дебел материал и проверете колко стегната е веригата. Трионът вече е готов за истинска работа..

Как да настроите напрежението на електрическа верига на триони - видео

Пробив на верижна трион отнема повече време и усилия.

Първото стартиране трябва да бъде завършено със слушалки. Работата на двигателя без товар може да доведе до преждевременно износване на двигателя. Преди да стартирате двигателя, трябва да направите две важни процедури:

• пригответе горивна смес;
• проверете смазката на веригата, която влиза в каналите на гумите.

Обикновено за работа както в нови, така и в ремонтирани триони е необходимо да изгорите 7-10 резервоара гориво, преди инструментът да може да достави номиналната си мощност (без да рискувате да повредите). И трионът трябва да работи по това време при ниски скорости..

Двутактовите моторни резачки не разполагат със специални възли, отговарящи за смазването. Смазването се извършва с масло, което е част от горивната смес. Затова е изключително важно да се приготви смес от бензин и двутактово масло, в съотношението, посочено от производителя на инструмента..

Използва се бензин с октаново число най-малко 90. Много е важно да се използва качествено гориво. Ако резервоарът за гориво на вашата резачка има зелена капачка, това означава, че двигателят на вашия трион е оборудван с катализатор и трябва да използвате безоловно гориво за него. Ако няма катализатор, използвайте оловен бензин..

За да приготвите горивната смес, можете да използвате маслото, препоръчано от производителя на триона, или универсално двутактово масло за верижни триони като JASOFB или ISOEGB. В този случай пропорцията на сместа ще бъде 1:33 (1 част масло на 33 части бензин А-92 и по-високо). Ако решите да изберете маслото, препоръчано от производителя, вижте пропорциите на сместа върху опаковката (обикновено те варират от 1:25 до 1:50).

Следващото нещо, което трябва да направите, е да проверите мазнината, която влиза в канала на гумите. Това се прави, както следва:

• проверете дали има масло в резервоара;
• инспекция на автобусните канали;
• проверете смазването на лагера на задвижващото зъбно колело и наличието на смазване на задвижващото зъбно колело.

След като сте се уверили, че всичко е наред, можете да продължите към първото изстрелване. Следва процедурата за студен старт:

1. Затегнете веригата така, че да се завърти свободно.
2. Поставете триона върху твърда, стабилна повърхност, така че веригата и щангата да не докосват нищо.
3. Поставете спирачката на веригата в неработещо положение.
4. Включете запалването.
5. Затворете подаването на въздух.
6. Ако вашият инструмент има декомпресионен клапан, натиснете го за по-лесно стартиране.
7. Пускаме амортисьора на дросела на старт. Ако вашата резачка има разделно управление, издърпайте лоста на дросела от тялото. Ако имате инструмент за двойно управление, фиксирайте лоста на дросела в междинно положение, като го натиснете..
8. С неработеща (обикновено лява) ръка вземете триона от предната дръжка и го натиснете надолу, насочвайки го надолу.
9. Ние стъпваме с десния крак върху защитния щит на дръжката.
10. С другата ръка дърпаме дръжката на стартера към себе си, докато не почувстваме съпротива, след което трябва да се направи рязък удар.
11. Отваряне на въздушния амортисьор и рестартиране на триона.
12. След стартиране на двигателя, добавете газ до максимум и спуснете дросела, след това стартовият блокер ще се изключи.

Сега оставете триона да работи с празен ход за 5 минути. Проверете напрежението, ако е необходимо (обикновено то възниква) - затегнете веригата.

Не се препоръчва да работите на празен ход дълго време, поради това, че в този режим горивната смес влиза в двигателя в минимално количество. В същото време частите на двигателя нямат достатъчно смазване, което се отразява неблагоприятно на тях..

Без да натоварвате гумата, опитайте да отрежете тънки клонки, клони. Препоръчителният режим е следният:

• 60-90 стр. - работа в минимален режим;
• 10-20 s. - на празен ход.

След това спрете триона и проверете напрежението. Повторете процедурата за опъване, ако е необходимо.

В края на пускането карбураторът трябва да бъде настроен, за предпочитане в сервиза на производителя.

След като отработите 6-7 цистерни, получавате резачка с характеристиките, които са включени в нея от производителя.

Е, сега знаете почти всичко необходимо, за да започнете работа с верижен трион. Останалите тънкости и трикове за по-ефективна работа ще дойдат с опит. Само помнете: както резачка, така и електрически трион са доста опасни инструменти, ако не спазвате мерките за безопасност, можете да получите сериозни наранявания. Тези прости правила не трябва да се пренебрегват..

Видео: бягане с резачка

Кой видях да избера: рецензии

Като имам Makita benzo и electro, напоследък все повече и повече използвам електрически ... Защо?

Аз работя сам, приготвих дневник, веднъж, пъдпъдък, подготвен, пъдпъдък., I.e. влачите повече трупи, отколкото сте виждали Бензо на празен ход, често се „търкаля“ по земята от вибрации на буталото.

Но пак, ако отивам къде по бизнес, тогава само бензо