Как да направите автоматична порта със собствените си ръце

Автоматичните порти като елемент на ограда или гаражна сграда са модерен и функционален дизайн, който може значително да улесни живота на собствениците на вила или селска къща.

Видове автоматични порти

Според принципа на работа на механизма автоматичните механизми на портата се разделят на:

• люлка;
• гаражни;
• гараж.

Нека разгледаме всеки от горните видове по-подробно..

Люлеещи се порти

Люлеещите се порти са може би класическата версия. Те се състоят от две листа, които са прикрепени на две шарнирни панти към вертикална основа, която обикновено е метална рамка. Той от своя страна трябва да бъде здраво фиксиран на мястото на монтажа му..

важно! Независимо дали такива врати се отварят ръчно или автоматично, те изискват свободно пространство пред вратите им за безпрепятствено отваряне на последните.

Плъзгащи се порти

Ролетни плъзгащи се врати обикновено се състоят от едно листо. Теглото в този дизайн се разпределя върху ролковите лагери. В допълнение, за да направят плъзгащите се порти по-устойчиви на мощни пориви на вятъра или други влияния на околната среда, върху тях са монтирани допълнителни водачи..

Дизайнът на такива порти е доста прост и най-често лесно се реализира от народните майстори. Въпреки това, такива механизми, особено занаятчийските, могат да бъдат трудни за работа и поддръжка..

Гаражни врати

Портите от ролков тип обикновено се наричат ​​гаражни врати, защото организирането на входове в гаражи и на територията на покрит паркинг с помощта на такива конструкции е основната област на тяхното приложение.

Гаражните врати с ролетни щори представляват набор от къдрави летви, изработени от метал-пластмаса и свързани чрез подвижна ключалка. Тези летви са поставени в жлебове, простиращи се от пода нагоре със завой на тавана, образувайки неразделна структура на въпросната порта.

Придвижвайки се в своите жлебове, такива порти се огъват в ставите на релсите, като по този начин преодоляват прав ъгъл под тавана. Така гаражните врати извършват сложен процес на повдигане и завъртане, освобождавайки входа на гаража. Разглежданите конструкции са много сложни както при монтажа, така и в експлоатацията..

Направи си автоматични порти

За да реализирате проекта за сглобяване и инсталиране на автоматични врати със собствените си ръце, трябва на първо място да разберете принципа на работа на всеки от механизмите. Тъй като изпълнението на проект за автоматизация на гаражни и плъзгащи се врати е доста проблематично, ще оставим тези въпроси на опитни специалисти и ще разгледаме принципа на организиране на автоматично отваряне на люлеещите се врати.

Принципът на работа на люлеещите се порти с електрическо задвижване

Автоматизацията за люлеещите се порти е набор от два двигателя (електрически задвижвания) и система за проследяване на положението на затворите и последователността на тяхното затваряне и отваряне. Крилото, върху което е монтиран повърхностният жлеб на профила, трябва да започне движението си по-рано от другото крило по време на процеса на отваряне. Когато те са затворени, последователността на движение на клапата трябва да бъде обърната - тази, върху която има канал на канала, е затворена последна. Движението, тоест работата на моторите, трябва да спира в крайните положения на люлеещите се порти.

Когато планирате да организирате автоматичното отваряне на люлеещите се врати със собствените си ръце, имайте предвид, че мощността на задвижването, необходима за активиране на тази схема, директно зависи от теглото на конструкцията на крилото.

важно! Колкото по-тежки са затворите, толкова по-мощни трябва да бъдат монтирани двигателят и скоростната кутия. Освен това е необходимо да се вземе предвид площта на мрежата и ефектът върху нея върху движещи се въздушни маси (пориви на вятъра) - в някои случаи това може да добави значително допълнително натоварване на задвижващия механизъм.

Автоматично задвижване за люлеещи се порти

Инсталирането на самото автоматично задвижване трябва да започне след инсталирането на самата врата. Механизмът му може да бъде както линеен, така и лостов. Първата е червячна или винтова предавка, която функционира чрез промяна на дължината на стъблото. Принципът на работа на лостовите конструкции е подобен на движенията на човешка ръка - те включват двойка лостове, свързани с подвижен панта.

Линейните механизми са по-широко използвани - те могат да бъдат инсталирани на порти, чиито врати се отварят във всяка посока. В допълнение, такива дизайни са по-модерни и естетични..

важно! Ако е необходимо монтирането на линейни системи върху каменни и тухлени основи, тогава в зидарията се организират ниши с ипотеки за закрепващи механизми..

Линейна конструкция за отваряне на люлеещи се врати с тегло до 100 кг може да бъде направена от двойка изпълнителни механизми от антени за сателитна телевизия. За да направите това, просто трябва да прикрепите скоби към стълбовете и крилата на вратите за закрепване на тези елементи. Препоръчително е да изберете за това задвижващи механизми с ход над 350 милиметра..

Задвижването за по-масивни конструкции на порта също може да бъде направено на ръка. За да направите това, трябва:

• 2 винтови крика от автомобил "VAZ";
• 2 механизма на автомобилни чистачки (чистачки);
• парчета от тръбен профил и метален прът;
• стоманен лист с дебелина 4 мм;
• резбови крепежни елементи (шипове или винтове) с диаметър 6 милиметра и дължина 10 милиметра.

Освен това, за да реализирате замисления проект, ще ви е необходима и ъглошлайф (шлайф), електрическа бормашина и заваръчен инвертор..

Процесът на сглобяване на горното устройство е както следва.

1. Извадете защитния капак, дръжката и зъбните колела от крика. Използвайки задържащи пръстени и шайби, сглобете фиксатор, който ще предотврати надлъжна игра на винтовия механизъм.
2. Демонтирайте платформата за подкрепа на крика с шлайф.
3. Разглобете механизма на чистачките, като премахнете електродвигателя и скоростната кутия от него.
4. Направете свързващ свързващ елемент от тръбна секция със сечение 20x20 сантиметра и дължина около 6-8 сантиметра, прикрепете го към винта на повдигащото устройство.
5. Организирайте дупки в квадратна метална пръчка със сечение 18x18 милиметра, като режете резба вътре за вала на скоростната кутия..
6. Закрепете страницата на свързващата втулка към мотора за почистване на стъкло.
7. Заварете стоманена плоча с размери 80х80 мм до горната част на крика (за закрепване на електродвигател).
8. Пробийте редица отвори в ъглите на табелата, чиито размери трябва да съответстват на размерите на корпуса на скоростната кутия.
9. Сглобете механизма заедно с шипове (винтове) и гайки.

За да свържете сглобеното електрическо задвижване към домакинска електрическа мрежа с напрежение 220 волта, е необходимо да се използва трансформатор с 12 волтов изправител. За да спрете механизма в крайни положения на вратите, е необходимо да се предвиди включването на крайни превключватели във веригата.

За да монтирате задвижването на определеното място, U-образните скоби трябва да бъдат прикрепени към листата и стълбовете на портата чрез заваряване, които могат да осигурят подвижна връзка.

Най-добрият вариант за оборудване на оста на въртене би било използването на закалени болтове с диаметър 8-10 мм..

Полезни съвети

Накрая бих искал да цитирам редица препоръки, които инсталаторите използват в практиката си:

• механизмът е монтиран електрически и с лост надолу, по горния ръб на лентата;
• първо устройството е монтирано на стълбове, а след това на вратите;
• след приключване на инсталирането на механизма, отворете ръчно ръчно и регулирайте работата на крайните превключватели;
• захранването трябва да бъде свързано, когато устройството е заключено;
• за да се избегне повреда на електрическото задвижване при блокиране на капаците, в електрическата верига трябва да се осигури устройство за остатъчен ток;
• на място, видимо за потребителя, е монтирана сигнална лампа, която трябва да свети при подаване на електричество към двигателите на механизма.
• механизмът трябва да бъде защитен от външни влияния чрез специален корпус.