Характеристики и видове плъзгащи се порти с калитка

Когато инсталирате ограда на местната зона, въпросът за избора на порта е най-уместният. Най-добрият вариант за оборудването на прохода е плъзгаща се порта с калитка. Те са лесни за използване, имат естетичен вид и когато са отворени, не претрупвайте пространството. Освен това при използването им рискът от повреда на автомобила е сведен до минимум. Прочети за инсталирането на плъзгащи се порти със собствените си ръце

на нашия уебсайт!

Дизайн на плъзгащи се врати с калитка

Плъзгащата се порта е подвижна крила за ограда, която с помощта на автоматично задвижване или ръчен механизъм се придвижва отстрани, образувайки отвор. Когато е отворен, крилото заема паралелно положение с оградата. Портата може да бъде еднокрила или двукрила.

Конструктивни елементи на плъзгащи се врати с калитка:

• правоъгълна рамка;
• лист от една част с отвор за калитка;
• калитка с макет бар;
• водачи;
• чифт ролкови лагери, монтирани в основата;
• електрическо задвижване.

За подвижния лист на плъзгащи се врати най-често се използва стомана или профилиран лист. Той е фиксиран в силова рамка, която е направена от оформена тръба. Вратата за преминаване на хора е проектирана по време на изготвяне на чертежа на плъзгащата система.

Препоръчително е да инсталирате калитка в плъзгаща се порта, когато не е възможно да се оборудва наблизо. Въпреки това, той не може да бъде поставен много близо до ръба и поставен в центъра на конструкцията. Обичайното му местоположение е на метър от ръба на портата.

Видове плъзгащи се порти

Подвижното листо на плъзгаща се врата с калитка е проектирано в три варианта:

1. Прекратена. Дизайнът на фиксиране на подвижната крила предвижда нейното свързване към горната водеща шина на ниво 3-5 метра. Височината на висящата порта се определя от вида на обекта. Недостатъкът на такава система за отваряне е ограничаването на отвора във височина, което се отразява на преминаването на големи превозни средства.
2. Прибира се на релсата. Механизмът за отваряне е направен от релса, монтирана на земята, по която се движи цялата конструкция. Плъзгащото крило се държи от ролкова скоба, прикрепена към стълба. Недостатък - не може да се използва в райони с повишено натоварване на вятъра.
3. Console. Дизайнът на плъзгащи се метални порти с калитка се поддържа от греда, свързана с вертикални опори с помощта на ролетни колички. Опорите са монтирани на основата отстрани на отвора. Водещият блок може да бъде монтиран отдолу, отгоре или в средата на подвижната крила.

За портите с плъзгащ принцип на отваряне е изключително важно да има свободно пространство по протежение на оградата. За окачени и релсови конструкции дължината му трябва да е равна на дължината на подвижната крила, за конзолните порти - тази празнина трябва да бъде 2 пъти по-голяма.

Предимства и недостатъци на плъзгащите се порти

Предимствата на плъзгащите се врати с вградена калитка са очевидни:

• компактност и надеждност на дизайна;
• възможност за инсталиране на калитка на място, удобно за преминаване на хората (но не в центъра);
• плавно и безшумно движение на подвижната крила;
• устойчивост на негативни прояви на природата;
• лекота на поддръжка;
• изборът на материал за подвижния панел;
• дълъг период на работа.

Сред недостатъците си заслужава да се отбележи:

• инсталирането на плъзгащи се порти с калитка, в сравнение с други видове порти, изисква големи финансови инвестиции;
• за монтажа на конзолната част на плъзгащата система и задвижването е необходимо да се монтира бетонна основа;
• на етапа на проектиране трябва да се осигури свободна зона по протежение на оградата, за да се върне назад крилото.

Нюансите на инсталирането на калитка

Калитка, вградена в плъзгащите се порти, позволява на хората да влязат и да напуснат оградата, без да активират плъзгащата система. От една страна, тя е изгодна и външно привлекателна, а от друга страна, има редица нюанси, които трябва да се вземат предвид дори на етапа на проектиране на плъзгаща се врата с калитка със собствените си ръце:

• плъзгащата система не работи, когато калитката е отворена;
• поради ограниченото разстояние между крилото на вратата и носещата конструкция, изборът на дръжка и брава на вратата е ограничен;
• висок праг предлага на пешеходците да преминат през него и предотвратява свободното движение на велосипед, количка на колела, инвалидна количка;
• за високите хора горната напречна греда се превръща в пречка за свободното движение, принуждавайки ги да се навеждат надолу преди влизане / излизане;
• при плъзгащи се врати калитката значително влияе върху теглото на конструкцията, като по този начин намалява твърдостта на рамката.

За да поддържате твърдостта на конструкцията, трябва да използвате профилни тръби с дебелина на стената най-малко 3 mm и с голямо напречно сечение, например вместо обичайния размер 60x30 mm, трябва да вземете 60x40 mm, 50x50 mm, 60x60 mm, но не повече. Също така, за да се сведе до минимум деформацията на листа, струва си да се даде предпочитание на конзолния тип плъзгащи се порти..

Обикновено калитката е направена от същия материал като крилото на вратата. Ширината му е направена от 80 до 1 метър. Отворът е положен в двора. От външната страна е поставена фалшива лента, която да предотврати отварянето на вратата. Ключалката е инсталирана механично, дръжката е избрана до минималния размер или е инсталирана вдлъбнато.

По-долу са няколко снимки на плъзгаща се врата с калитка вътре:

Видео инструкции за инсталиране на плъзгащи се порти с калитка