Сглобяване и преглед на резачка `belarus bp-4200m`
Белоруската резачка на модела BP-4200M е непрофесионален, но доста качествен инструмент с високи технически характеристики. Мощността на двигателя на тази резачка е 4200 вата. Оборотите на празен ход на двигателя са 1280 об / мин. Дължина на бара - 45 см. Тази лента е предназначена за верига 72 връзки. Когато сте готови за работа, теглото на резачката е 7 кг. Обмислете пълния комплект на резачката и нейния монтаж.
Пълен комплект с резачка
Комплектът с резачка включва две гуми с фирменото лого на производителя. Също така в кутията, освен кутията с двутактов двигател, има горен капак на стартера с ръчна спирачка, две вериги за 72 връзки, ръководство за монтаж и експлоатация, торба с инструменти за обслужване на резачка, контейнер за смесване на двутактово масло и гориво. В торбата с инструменти ще намерите гаечен ключ, пила, допълнително въже за стартер, фуния за пълнене на двигателя с горивна смес, груб филтър за гориво и две гайки за сглобяване на резачка.
Тяло с верижна трион
Корпусът на резачката Belarus BP-4200M е изработен от метал. Горна корица - пластмасова.
От външната страна на капака на оригиналната резачка не трябва да има шевове или фуги.
На гърба на горния капак има вдлъбнатина с дръжка за отстраняване. Ако го превъртите, капакът може да бъде премахнат без използване на гаечни ключове. Капакът може да бъде отстранен и чрез развиване на трите фиксиращи винта.
Вътре в тялото на резачката има въздушен филтър, който трябва да се почиства редовно. Премахването на филтъра излага горивната тапа и двигателя..
Винаги проверявайте вашия въздушен филтър с резачка при покупка. Тя трябва напълно да покрива тапата на горивото. Той трябва да бъде пластмасов правоъгълник, разделен на шест секции. Всеки раздел трябва да има специална мрежа.
Монтаж на верижна трион
Шината трябва да бъде инсталирана моторна резачка в специална дупка. След това гумата се закрепва с помощта на предоставените гайки. След като свалите капака на резачката, филтъра и щепсела за гориво, поставете верига на гумата. На страничния панел на тялото има специален отвор за гаечен ключ. Използвайки го, трябва здраво да дръпнете веригата върху гумата..
Важно е да закрепите веригата така, че да не може да се изтегли назад повече от 0,5 cm..
В предната част на корпуса има маслена цев за смазване на веригата. Напълнете само двутактово масло и го поддържайте винаги пълно.