Ние правим пода в гаража със собствените си ръце

Подът в гаража ежедневно е изложен на сериозни натоварвания: налягане поради голямата маса на „железния кон“, ударни товари, триене, влиянието на агресивните горива и смазочни материали, излагане на влага и температурни крайности. Грешният избор на конструкция и материали на подовото покритие може значително да намали експлоатационния му живот и впоследствие да усложни работата на гаража. В тази публикация ще бъдат дадени практически препоръки за компетентно подреждане на пода в гаража със собствените си ръце, ще бъдат изследвани предимствата и недостатъците на различни дизайнерски решения и покривни материали..

Под на гараж: основни изисквания за покритие

Компетентната подова настилка за гараж трябва да има следните характеристики:

• сила;
• износоустойчивост.
• ниско образуване на прах;
• устойчивост на механични и химични влияния;
• Пожарна безопасност.

Благодарение на широка гама от строителни и довършителни материали, всеки собственик на автомобил може да създаде точно такъв гаражен под, който най-добре ще отговаря на неговите изисквания по отношение на якостните характеристики, дизайна, финансовите инвестиции.

Варианти и дизайнерски решения

Най-често срещаните видове подреждане на носещата повърхност в гаражните помещения включват:

1. Бетонна замазка.
2. Земна настилка.
3. Насипно покритие от пясък, сито, трошен камък.
4. Дървен под от шлифована дъска.
5. Асфалтова настилка.

Много популярен сред собствениците на автомобили е подът в гаража от подови плочи, който има отлични якостни характеристики, висока износоустойчивост и пожарна безопасност. Важно предимство на такова покритие е бързата инсталация и възможността за използване веднага след монтажа..

Етапи на създаване, предимства и недостатъци

За да вземете правилното решение относно избора на конструкция за подреждане на пода в гаража, трябва внимателно да претегляте плюсовете и минусите на всеки вид подови и покривни материали. Помислете за най-популярните възможности за производство на този дизайн.

Земна настилка

По правило земната повърхност се счита от собствениците на гаражи изключително като временен под..

Подреждането на земния под се извършва на два етапа:

1. След изграждането фундамент и изливайки мазето, плодородният почвен слой и цялата растителност се отстраняват.
2. Вътрешността на гаража е внимателно изравнена и уплътнена.

Предимства:

• рентабилност;
• лекота на подреждане.

Недостатъци:

• ниска якост;
• високо отделяне на прах;
• липса на хидроизолация.
• няма възможност за изолация.

Експертите препоръчват:

1. След уплътняване на почвата вътрешността на сградата трябва да бъде покрита със слой от глина с дебелина 100 мм, който трябва да бъде внимателно уплътнен. Този процес значително увеличава якостните и хидроизолационни характеристики на покритието..
2. Скринингът може да се използва вместо глина. При добро уплътняване пода от отпадащия в гаража ще има добра здравина, влагата няма да се натрупва върху повърхността му.

"Обратната страна на монетата" на такова покритие е високо образуване на прах, студена повърхност, възможност за замръзване.

Подови настилки от дърво

Дървените гаражни подове не са най-популярният вид настилка. И има редица причини за това:

• ниска якост;
• опасност от пожар;
• кратък експлоатационен живот (средно 5 години);

Предимствата на такава подова настилка включват:

• екологичност;
• висока рентабилност.
• наличие на мерки за топлоизолация;
• възможността за създаване на зрителна дупка или изба.

Направата на дървен под в гараж със собствените си ръце е много проста:

1. Създава земна основа (както е описано по-горе).
2. Полага се слой хидроизолация. Покривният материал може да се използва с припокриване най-малко 50 мм между ленти.
3. Излагат се лагове от бар.
4. Необходимият слой топлоизолация се полага между лагите.
5. Цялата подова площ е покрита с пароизолационна мембрана.
6. Върху дървените трупи се полага набраздена дъска, импрегнирана с минерално средство против гниене и противопожарна защита.

Разстоянието между гредите в гаража зависи от дебелината на дървения материал, използван за крайната настилка. Дебелината на дъската е 20 мм - разстоянието между дървените трупи е 30 см, опорната секция е 5х15 см (на ръб) - дебелината на дъската е 40 мм, допустимото разстояние между елементите е 50 см, дебелината на дънера е 10х10 см. Носещите релси могат да бъдат монтирани върху стълбове, които не са свързани към фундамента, или върху греди, фиксирани към основата.

Като довършителна дървена настилка може да се използва само дъска.

ДСП, шперплат и подобни материали няма да бъдат достатъчно здрави, за да прехвърлят товари върху носещата конструкция. Също така не се препоръчва използването на дървения материал като земно подово покритие. Подът от гараж от дървен материал значително ще увеличи разходите и теглото на покритието, а също така ще изисква допълнителни мерки за укрепване на носещата конструкция.

Асфалтова троха

Асфалтовата дъвка (троха) е един от евтините и широко разпространени материали за рециклиране на стара асфалтова настилка, отстранена по време на подмяната (ремонта) на пътното платно. Състав: фин натрошен камък и битум.

Подът на асфалтовата троха в гаража има следните предимства:

1. Бюджетни разходи. Средно цената за 1 м3 варира от 10 до 14 конвенционални единици.
2. Сравнително леко тегло. В зависимост от състава масата от 1 м3 варира от 1,5 до 1,8 тона.
3. Лесен за полагане.
4. Дълъг експлоатационен живот със стриктно спазване на технологията на полагане.
5. Устойчивост на механичен стрес и температурни промени.

Недостатъците на създаването на такова покритие в гараж са:

1. Вредният битум се изпарява, когато температурата в помещението се повиши.
2. Необходимостта от периодичен ремонт.
3. Прилагане на специално оборудване.

Как да направите гараж от асфалтови чипове? Технологията за създаване на такава повърхност се вписва в четири етапа:

1. Създаваме основата. Растителността и отломките се отстраняват и земята се изравнява и уплътнява. На земята трябва да се излее слой от развалини, който трябва да бъде изравнен и внимателно уплътнен. Подвижен чакъл в гараж значително ще увеличи сцеплението.
2. Приготвената повърхност (пръст, натрошен камък, пясък) се грундира с битумна емулсия. Средна консумация - 1 л / м2.
3. Повърхността е покрита със слой асфалтов чипс и внимателно уплътнена.
4. Покритата подова повърхност в гаража е импрегнирана с битумна емулсия. Средна консумация - 0,5 л / м2.

Уплътняването на асфалтовата трохи изисква специално оборудване! Коефициентът на уплътняване на този материал достига две единици, които трябва да се вземат предвид при поръчката на асфалтов гранулат.

Тротоарни плочи

Тротоарните плочи в гаража са чудесна алтернатива на развалини, пясък или паравани, земни подове, дюшеме.

Експертите твърдят, че тротоарните плочи в гаражно пространство значително превъзхождат бетонна замазка по редица характеристики:

1. декоративност.
2. Висока якост. При правилна подготовка на основата и спазване на технологията на полагане, плочките перфектно понасят удар и неравномерно разпределени товари.
3. Устойчивост на влага. При производството на този материал той съдържа химически реагенти, които увеличават пластичността и предотвратяват проникването на влага в структурата на плочката..
4. Устойчив на агресивни течности.
5. Устойчив на температурни крайности. Според изявлението на повечето производители тротоарните плочи не губят физическите си качества в температурния диапазон от -40 ° С до + 60 ° С.

Висококачествените тротоарни плочи са силно износоустойчиви и практически не образуват прах, за разлика от бетонните настилки.

Най-лесният начин да инсталирате плочки в гараж е на пясъчна възглавница.

Етапи на работа:

1. Изчисления. Дебелина на плочката - 80 мм; слой от пясъчно-циментова смес - 100 мм. ако колата тежи повече от 1,5 тона, след това добавете слой от натрошен камък 100 мм.
2. Въз основа на извършените изчисления се отстранява определен слой пръст.
3. Повърхността е уплътнена.
4. Слой от натрошен камък с необходимата дебелина се запълва и внимателно се уплътнява.
5. От пресят фин пясък се изсипва пясъчна възглавница. Пясъчната повърхност се изравнява, разлива се с вода и се уплътнява.
6. Слой от пясъчно-циментова смес се излива върху уплътнената пясъчна повърхност в съотношение 4: 1 и внимателно се изравнява.

Плочката се полага от далечния ъгъл, като се наблюдава пролука между елементите от 3-5 мм. За нивелиране на повърхността хоризонтално се използва гумен малат. След приключване на процеса на полагане пясъчно-циментовата смес се излива в празнините между плочките до пълното й запълване.

Порцеланови каменни плочки в гаража

Подът в гаража, изработен от порцеланова керамика, има много предимства:

• висока якост до 200 кг / см2.
• устойчивост на физически стрес и шок.
• устойчивост на влага.
• дълъг експлоатационен живот.
• лекота на грижа.
• нисък коефициент на деформация при температурни спадове.

Повечето собственици отбелязват антиплъзгащ ефект и висока устойчивост на агресивни течности.

Сред недостатъците на порцелановите каменни плочки може да се отбележи високата цена и крехкостта на материала при полагане..

За да създадете самостоятелно пода от порцеланова каменна керамика в гаража, трябва да извършите редица работи в следната последователност:

1. Изравняване и уплътняване на грубата основа. Най-ефективният начин е да излеете бетонна замазка. Повърхността трябва да е суха и абсолютно равна.
2. Полагане на плочки върху специално лепило, което се нанася равномерно върху всеки елемент с помощта на назъбена мистрия.

Период на пълно изсъхване на лепилото - 24 часа. Едва след пълното "образуване на плочката" можете да започнете фугиране.

Какво да направите пода в гараж, какво е по-добре да използвате като подово покритие, каква структура да използвате на практика? В тази публикация бяха представени методи за самостоятелно изграждане и бяха разгледани основните предимства и недостатъци на всеки вариант за създаването му. Кой метод да изберете зависи от вашите предпочитания и финансови възможности. Основното е стриктното спазване на технологиите и избора на качествени материали.

Саморазливен под в гаража - видео

Бетонен под в гаража - видео